比特币矿工：“出海其实是一条艰难的路！”

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来源 | 恋天下官微

“出海其实是一条艰难的路！”

另辟蹊径出海

今年早些时候，一份指示省政府“积极引导”辖区内企业退出加密货币挖矿行业的文件在国内矿圈引起了轩然大波。 电价、用地、税收等方面的优惠政策开始出现拐点调整，这似乎成为了矿主头上的一个金箍棒。 同时，也存在对政策预期的担忧。 年轻的矿主也开始了自己的远航。

在国外，美国、加拿大、冰岛、白俄罗斯等国家和地区成为矿工们的迁徙目的地，但等待他们的是什么？

出海后的矿工

“出海其实是一条艰难的路！”

大头先生的话打破了外人把“出海”等同于旅行的想象。 面对美丽的风景、蓝天和大海，首先，矿机的搬迁和运输会消耗大量资金。

设备搬到车上或船上后，运到哪里也是需要提前考察的问题。 “并不是每个国家都支持挖矿，俄罗斯将矿机列为禁运设备之一，虽然那里电力充足，价格也相对便宜，但能否运进来，成了摆在矿主面前的一道篱笆。”

美国在政策上相对比较稳定，供电也比较稳定，但是电价比较贵。 加拿大目前集中了大量算力，但电价采用了浮动电价模式，类似于百度竞价排名。 随着大量矿机的涌入，电价也上涨了很多。 “

除了电价问题，大头先生还强调，挖矿不仅仅是挖矿那么简单，还面临着当地法律法规的困扰：“中国的矿业还处于原生态运营阶段，建设很多矿山的标准和条件，用电合规情况都不是很完善，但是在法制比较完善的国家和地区，如果不注意这些方面比特币能挖出一整个吗，工作是没有办法开展的。 ”

此外，大头老师还举例说明：“一位矿主建成矿场后，要接受当地政府和电厂的多次检查，在合规性和安全性方面仅在用电方面。”被运到矿场上电后，没有放在架子上，验线后就可以挖矿了。因为在执行层面和达标层面还有很多标准等待检验。之前检查完了，矿机连货架都放不下，要花很多时间和金钱。

除了合规，矿主还面临来自当地合作伙伴的一些风险。 “比如俄罗斯这样的战斗民族，做事讲究‘拳法’，矿主们会担心资产安全。” 因此，基于多方面的考虑，往往要出海做一次手术，需要几个月甚至更长时间。 时间来操作。

鉴于以往的经验，大头先生用“区块链生态中最难的一环”来形容挖矿业务。 虽然换来的是话语权和节点奖励，但他承担了最痛苦、最累的工作内容。

饱和的挖矿市场如何生存？

“去年底，比特币全网算力约为26e+，今年算力峰值达到40e。但40e的算力值已经横盘了很长时间。不过，从购买矿机到开始挖矿需要一定时间，所以算力在今年上半年才达到峰值。” 据网络算力先生介绍比特币能挖出一整个吗，现阶段矿机入场速度已经趋于饱和，关键是矿工应该如何应对当前比特币的长期熊市态势。

今年 6 月中旬到 7 月中旬，比特币在 6000 美元附近横盘整理了一个月。 在此期间，由于无利可图，不少中小矿工持观望态度。 然而，Rawpool 并未受到影响。 大头老师介绍了背后的原因：“由于小矿主完全依赖挖矿的收入，作为利润来源，比特币的价格对他们影响很大。但是，大型矿企开始转型，多元化经营。在算力谈判、矿机采购等方面优势不说，生态运营也很容易避开挖矿上下游的布局（矿机、矿池、技术研发等）价格风险。”

为了进一步说明这个问题，大头先生还将比特币挖矿业务的发展与淘金者的演变进行了类比：“一开始，矿工靠自己的劳动挖矿，获得的利润全部归自己所有. 后来，矿业随着挖矿组织或公司的出现，很多矿工都成为了兼职人员，随着公司的壮大，开始购置挖矿设备，进行大型机器作业，一些矿主开始生产设备和技术研发。这与比特币挖矿的发展历史非常相似。

据大头先生介绍，目前整个矿圈呈现出明显的分层现象：

第一层是个人，拥有几十到上百台矿机。 由于体积小，很容易找到地雷；

第二层是有组织的聚合，即很多个人集资购买矿机，交给几个人推理，在与矿场讨价还价和购买矿机时略占优势；

第三层是拥有强大资本优势的集团，将挖矿纳入自己的业务板块，类似于比特大陆和Rawpool。 培养自己的专业运维团队，可以对矿机进行改进和优化，也可以用自己的挖矿收益来投资和孵化项目。 同时也可以吸纳小矿工进入自己的矿池。

虽然目前整个矿圈的格局已经基本形成，但Rawpool表示现在仍然是一个非常好的入场时机，但原有的购买矿机、建矿池的行为已经不再是一个好的方向，租金计算无论是实力还是与某些项目的合作，仍有很大的发展空间。 坚持信念，相信加密货币的未来前景是关键前提。

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